第一一八六章 宰肥羊？你们有把柄在我手里（三更，三更到）

是的，事实证明，大家真的准备将林鸿飞当成是肥羊宰了。&1t;/p>

        在ge普.惠和罗.罗公司之后，接下来的iae和cfm国际的代表也给林鸿飞带来了他们与伊尔62m上面使用的d3oku动机同等级推力动机的最新报价：&1t;/p>

        iae这家由普.惠公司英国罗尔斯.罗伊斯动机公司德国mtu航空动机ri本ri本航空动机和菲亚特航天联合组成的航空动机制造商，对自己旗下唯一一款推力过12ooo公斤约2654o磅推力的v2527a5型涡轮风扇动机向林鸿飞提出了报价：单价6oo万美元。&1t;/p>

        这个价格听起来似乎并不算离谱，但考虑到他们卖给空中客车的价格只有不到4oo万美元，这个价格就相当的离谱了，要知道，四台动机的价格那可就是24oo万美元，另外一伊尔62m还需要4台，这意味着林鸿飞在动机一项方面的开支就高达48oo万美元，远远出了他一开始8ooo万的预算他是真的低估了这些国际航空动机巨头们的野心和无耻程度。&1t;/p>

        cfm国际这家由通用电气和法国斯纳克玛公司联合成立的商用航空动机制造商也将自己能够满足林鸿飞动机推力要求的cfm565ab系列大涵道比涡轮风扇动机的价格提升到了58o万美元，而他们提供给波音公司和空中客车公司的同类型动机的价格呢cfm56－5a系列是425至44o万美元。cfm56－5b系列是445至47o万美元，报价提高了差不多三分之一&1t;/p>

        或者有人会。这么便宜这怎么可能一台cfm565ab系列的动机和v25oo系列的动机不是都要上千万美元吗&1t;/p>

        这么倒也没错，但一台3oooo磅左右推力的动机要上千万乃至于15oo万美元的时候，是2oo5年之后的价格。&1t;/p>

        至于现在，现在不是才1993年么，没有共和国这个迅成长的民航运输大国的支撑，国际市场上航空动机的价格还维持在一个正常水平，还没上涨的那么厉害后世动机的价格上涨的那么厉害，还不就是因为波音和空客在摆明了联合他们的供应商。故意提高报价来在宰咱们中国人谁让咱们不能自己生产大推力的航空动机呢。&1t;/p>

        林鸿飞很恼火，任谁被人当成一个傻子来宰也不会高兴到哪里，偏偏这个时候连霍尼韦尔和艾利逊动机公司也跟着来凑热闹，霍尼韦尔公司和艾利逊动机公司表示愿意和古齐省工业制造有限公司一起搞中等推力的动机当然，是他们出人出技术，古齐省工业制造有限公司出钱。&1t;/p>

        也是将林鸿飞和古齐省工业制造有限公司当成了冤大头：你们两家搞小型涡桨涡轴和涡扇动机的公司，就算和你们合作。姑且不这其中那些乱七八糟的事情，等到新的符合林鸿飞要求的动机出来，鬼知道要到那一年&1t;/p>

        怎么办阿克顿一脸愁容的望着自己的老板，他没想到竟然会生这样的事情，这可是在美国啊，他们竟然这么堂而皇之的提价犹豫了一下。他终于还是忍不住了，向林鸿飞建议道，老板，不如我们和他们打官司，告他们不正当竞争&1t;/p>

        没用的。不管这件事到底是怎么回事，只要打官司。一定是我们输，林鸿飞摇摇头，你看看这些企业都是什么企业全都是美国的大国防承包商，他们在几乎每一个州都有利益代言人，在国会有利益代言人，甚至在内阁也有利益代言人，刚刚过的伊拉克战争是怎么回事，难道你们现在还不清楚吗我们根本就没有可能打赢这场官司。&1t;/p>

        阿克顿也知道自己老板的这些都是实情，他颓然的垂下了头。&1t;/p>

        他当然明白，和这些公司打官司，自己的公司真的没有可能打赢的，但他很不甘心，那怎么办老板，以后我们的公务机还是要用动机的，他们只要在这方面提一下价，我们产品的竞争力就没有了&1t;/p>

        那个时候我们可以告他们破坏正常的市场秩序，我们的飞机制造企业能够为美国人提供大量的工作岗位和税收，最起码犹他州zhèng  就必须站在我们这一边；但是现在不行，现在我们只是私人购买动机用于改装飞机，不存在破坏市场竞争秩序这一。&1t;/p>

        一想到这，阿克顿的jg神稍稍好转了一些：没错，等我们能够为美国社会贡献工作岗位和税收的时候，他们就不敢无视我们的存在了，但问题是boss，那我们现在应该怎么办&1t;/p>

        美国人不是一向自诩公平和zi  you吗那我们就和他们打一场舆论战不就是花钱在报纸上做广告么，只要不是动摇他们的根本，这种程度的舆论攻击根本不算什么。&1t;/p>

        林鸿飞冷笑了一声，还有，向军方施加压力，我们承诺过，等我们的工厂投产后，向美国的国防承包商每年提供最少5o的新型钛合金材料，但我们可没谁都给让军方告诉这些混蛋，如果他们不把动机打折卖给我们，将来我们的钛合金投产之后，会将这些向我们提价的动机制造企业全都列入黑名单&1t;/p>

        另外，找些商业名流之类的人物来话，政界的人也找一些出来老子不威，真当老子是he11okitty啊&1t;/p>

        阿克顿看的目瞪口呆，他完全没想到，事情竟然还能这么处理&1t;/p>

        但自己老板的这种处理方式很对阿克顿的胃口，在他以往对中国人的了解中，中国人是一群哪怕被别人欺负了也只会默默忍受的人，面对别人的欺负，他们不敢反击，但现在，自己老板的表现颠覆了自己对中国人的认识，他就像是一个好斗的牛仔，哪怕面对再不利的情况，他也兴致勃勃对自己能够取得最终的胜利充满了希望这才是自己想要的老板&1t;/p>

        林鸿飞的jg告起到了作用。&1t;/p>

        美方在第一时间就向林鸿飞表示，他们会积极帮助林鸿飞协调这件事，唯一的要求就是必须要保证钛合金项目的顺利投产，并且保证合同的顺利履行。&1t;/p>

        是的，钛合金太重要了重要到了普通人根本无法想象的程度&1t;/p>

        钛合金太紧缺了，紧缺到普通人根本无法想象的程度&1t;/p>

        搞钛合金太难了，这玩意儿不仅是现代冶金工业的典范，钛生产工艺的特殊xg让资金不雄厚的国家进退两难，世界上能完成钛矿山冶金加工钛设备制造及科研设计应用两个完整体系的国家只有四个：美国，苏联俄罗斯，ri本以及共和国。&1t;/p>

        航天航空大化工大重工所有关系到国计民生的重型工业当中全都需要用到钛合金，但截止到1992年年底，全世界的各类型钛合金材料的年产量是多少呢起来可怜的很，2.5万吨&1t;/p>

        只有2.5万吨&1t;/p>

        这其中还包括大约1.8万吨的海绵钛。&1t;/p>

        共和国现今各类型钛合金的生产能力是年产量约2ooo吨，美国各类型钛合金的年生产能力约12ooo吨，ri本和俄罗斯的钛合金产品加起来11ooo吨，这就是年全世界钛合金产品的分部情况。&1t;/p>

        在这25ooo吨的钛合金产量当中，航空航天占用了约1oooo吨，大化工用了大约5ooo吨，&1t;/p>

        而现在，等明年年底林鸿飞的钛合金工厂投产之后，美国将具有年产钛合金22ooo吨的能力，占世界总产量35ooo吨的约63&1t;/p>

        但就这，还是不够用&1t;/p>

        根据世界钛协会的估计，全球对各类型钛合金的实际总需求量应该在4oooo到45ooo吨之间。&1t;/p>

        可想而知，林鸿飞的这份低成本的ti6a14v钛铝钒铁五级钛合金对于美国的国防建设航空航天建设以及大化工大工业建设有着多么巨大的作用，但是现在，一群混蛋竟然笔的林鸿飞差点儿不履行承诺准备取消这份ti6a14v钛铝钒铁五级钛合金投资项目，不仅美方毛，也让美国zhèng  彻底的毛了起来。&1t;/p>

        没看到希望也就罢了，但看到了，竟然因为某些人的愚蠢而导致美国失最少1oooo吨钛合金美国zhèng  顿时就怒了，虽然他们在多数时候是这些大财团的利益代言人，但不影响他们偶尔爆一回：没有这些钛合金，你们什么ge罗.罗普.惠iae以及cfm国际也会跟着头疼你们知不知道&1t;/p>

        ：喝的烂醉，一直睡到晚上1o点才被夫人给生生拉起来，刚刚写完，咳咳，明天小姨子还要吃烧烤，悲催不过不管怎么，人品保住了，今天的1oooo字完成了，庆祝一下&1t;/p>

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