第186章 雷厉风行李怀德
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验货、计数、交割,一切忙完之后天都黑了,娄半城这才离开。
他还有更多的事情需要忙碌,这儿只有500吨,这一艘船可是五千多吨。
海船发过来的只是散货,还要在这儿卸货打包,然后交接给北京市一个个单位,拿到交割单才算完成这次捐赠。
这种他亲自联系货源、联系海运的捐赠,也不是那么简单的。
拿不到单据和具体重量,谁知道你捐了多少,主要的是海运货轮也是他的关系。
这边刚刚交割完毕,那边在码头上找来的力工就开始忙活了,90公斤的大包一人一个,扛着就朝卡车上装货。
这可不是连夜拉走,而是提前装好,明天天一亮就出发。
这拉货的重车和空车又不一样,不早走天黑了都不一定能赶回厂里。
周怀瑾看着一个个精壮的汉子,不得不佩服这年月人们吃苦耐劳的精神,只要有一口饭吃,中国人那是真的不惜力气啊。
晚饭都是装车完毕才吃的,这年月的出差可没有后世那种舒服。
不说吃,就说这住宿,所有人都没有安排。
所有人都要和保卫员一样,在这个大仓库里面随便打个地铺,这也是通知带简单被褥的原因。
这周边可没有那么多的招待所,也没有车再把你送到区里,何况这么多人原本就是来看粮食的。
吃过饭,又带队检查了一遍仓库,李怀德拉着几个小领导还开了个小会,周怀瑾代表采购科也参加了。
除了他之外,还有厂办赵副主任、财务科丁副科长、车队张队长、保卫科李科长,也都算是轧钢厂重要部门的主力了。
这几位中流砥柱,甚至还看了周怀瑾一眼,看着这个超级年轻的存在,就那么低低调调的坐在角落,却让任何人无法忽视。
“明天我押车回去,保卫科这边我就带四个人押车,其余人一定要守好仓库。”
“李厂长,四个人是不是少了,我们保卫科这次一共来了二十人呢。”
“不少,车上路了谁也不知道我们这是哪个单位的,二十辆卡车组成的车队,没人会不开眼找事的。
可你们这边就不一样了,港口码头没有秘密,很快就会有人知道这是我们轧钢厂自己协调的货,我怕到时候有单位不讲规矩,夜长梦多啊。”
到这时候周怀瑾才明白李怀德的担忧,难怪一路这么紧张。
看见保卫科没意见,李怀德又看向车队队长。
“张队长,如果明天顺利的话,到厂卸货后,空车能安排连夜赶回来吗?”
“厂长,空车的话问题不大,就是害怕这么跑车受不了,尤其是那几辆老家伙。”
“空车的话反正不用担心,到时候能跑的车连夜过来,争取明天还能跑一趟,你们司机就辛苦一点,卸车、检车的时候抓紧休息。”
“厂长这里放心吧,都是走南闯北的,熬这点夜不算什么。”
所有人都在争分夺秒,一切都在为了这批粮食早日拉回厂里。
第一次参加这种工作的周怀瑾,也第一次从另一个角度了解了这个时代的中国。
晚上的时候大家就这么搭着简单的地铺,有人直接抱着被子和衣睡在了粮食包上面。
连李怀德都是如此,丝毫没有副处级领导、高干子弟的架子。
周怀瑾也有样学样,虽然非常不适应,也只能如此了。
第二天凌晨,海面上还一片漆黑,保卫处的兄弟们已经在准备早饭了。
是的,早饭都要自己做,锅碗瓢盆都带来了,这也是出差。
车队的司机正在检查车辆,吃过早饭之后他们就要在太阳升起之前出发。
早饭过后,太阳还没有升起来,甚至天色都没有蒙蒙亮,李怀德再次看向留下来的几位,一脸郑重地说道:
“几位,粮食就交给诸位了。”
“厂长你放心吧,粮在人在。”
部队出身的保卫科科长拍着胸脯保证,李怀德这才带着四个持长枪保卫员登车。
甚至他自己都带着一把五六半,军人本色展现,很难想象这就是那个八面玲珑、睡小寡妇的李怀德。
人总是复杂且多面。
出差第一天颠得七晕八素,第二天倒是风平浪静。
十几个人看守一个小仓库,看似无比简单,五百吨粮食运输需要好几天,五百吨粮食堆在一起,占地也就一个篮球场大小,堆高三四米。
保卫科的人都是手持长枪,武装看守,大白天的又不怕偷,自然无比轻松。
看守就是轮流巡逻就好,剩余的人有时间补觉、有时间做饭、有时间吹牛打屁,倒也还挺轻松。
不得不说没有手机的年代,枯燥是枯燥了一点,人也真轻松啊,虽然这代表着低效率。
第三天凌晨,李怀德居然带着十三辆卡车又回来了,看得周怀瑾敬佩不已。
“厂长,张队长呢?”
“七辆老古董都需要检修保养,估计他们中午才能到,我已经和他说过了,如果车况支撑得住,就连夜赶回去。
保卫科每辆车安排个押车的,这一路夜里也有运粮食的车,检查站夜里也有人值守。
司机师傅先吃饭吧,吃完休息,明天早上装车后我们立即出发,明晚回到厂里休整一夜,等这批粮食都拉回去,我和厂里给大家庆功。”
“厂长放心吧,都是应该的,这年月你们领导还能协调这么多粮食,你们才是大功劳。”
这句话甚至都不是马屁,谁都知道这年月粮食代表着什么,何况还是小麦这种细粮。
哪怕不按人头分,中午食堂能多供应点二合面馒头也不错啊。
饶是轧钢厂这样的重点保供单位,中午食堂都已经限制每个人馒头购买的数量了。
那种多买点晚上带回家的好日子都不见了,要知道轧钢厂的食堂可是有补贴的,食堂售卖的二合面馒头,可比家里做的还实惠。
这也算是大厂的福利,现在这种基础的福利都不能保证了,可见现实到底有多么艰难。
十几个司机加上李怀德,简单的吃了点馒头,喝了口热汤,洗漱都顾不上就直接躺平了。
这年月司机待遇是真好,可辛苦和危险也是真的。
天色还没有亮,厂办的赵主任就把昨天的那群力工找来了,车都装满了这才叫醒李怀德和司机。
李怀德更是一边吃一边给几人开会:
“今天能走快两百吨了,明天估计车和司机都要修整。
修整一天后,后天下午我们争取早点过来,安排下午装车,后面争取连轴转装完。”
因为能走夜路,或许是最近有太多粮食要送到北京,速度倒是加快了,可谁也没想到,路上没出事、车没出事,仓库出事了。
李怀德带着十三辆车再次启程,不得不说这位李副厂长也真是干事的人。
或许是为了表现一把大的,或许这也是底色之一,又或许现在才副处的他本就应该如此。
人性总是复杂,岂能只有一面。
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